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    去年汽车产业政策点评:天津

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    天津汽配城了解到,近年来,新能源汽车市场风生水起,但是大众等跨国企业,很少在中国市场真正“出手”,最多也是引进一两款进口新能源汽车打打品牌。反倒自主品牌企业,纷纷在新能源汽车领域布局,希望借此抢占这一市场先机。

    天津汽配城和汽修厂也能拿到原厂配件,但这些“走私”来的配件没有身份证。况且,原厂配件和副厂配件连专业人士都真假难辨,更何况私家车主了。
    历经了4、5月份的调查,华夏汽配网发现去年汽车产业政策点评:天津,在天津最大的汽配城,都有很多商家叫卖知名品牌的原厂配件。在有几家规模较大的汽修厂,只要你把车开进去要换件,师傅都会问你,“要原厂的,还是副厂的? ”

    为促进汽车用品市场上下游交易繁荣,天津汽配界的龙头市场将于6月12日天津新疆汽车修配采购大会。

    作为天津首次影响力最大的汽车后市场盛会,此次采购大会参展商及参展品牌众多,将邀请国内行业专家和部分厂商品牌参展参会,与商户零距离交流,让所有汽车配件、汽车用品得以集中展现,为促进天津汽配行业采供有效对接搭建重要平台。大会期间将有精彩演艺、精美礼品、百名抽奖、货品大幅打折、客户联谊等活动。

    天津汽配城作为20年老市场去年汽车产业政策点评:天津,将打造天津地区最大的汽配批发基地。据了解,天津汽车修配界发展至今,已经具备近两万名商户的庞大规模。

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